Brintdrevet sandpumpeskib skal bygges på Hvide Sande Shipyard | Pressetjek
Brintdrevet sandpumpeskib skal bygges på Hvide Sande Shipyard
Artiklen beskriver et projekt på Hvide Sande Shipyard, hvor et nyt sandpumpeskib skal drives af brint fra brændselsceller i stedet for diesel. Værftet samarbejder med Odense Maritime Technology og Ballard Power Systems, og projektet støttes af ShippingLab, Den Danske Maritime Fond og Innovationsfonden med et budget på 87 millioner kroner. En professor vurderer, at brint bliver et nicheområde i skibsfarten.
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen er et nøgternt erhvervs- og teknologireferat om et brintprojekt på et vestjysk værft. Både værftets og ShippingLabs positive forventninger og professorens forbehold om brint som nicheområde kommer til orde. Der er ingen dansk partipolitisk strid og ingen indikatorer på politisk slagside.
Balance: BalanceretVinkel: Løsning og fremskridtDagsorden: Virksomhed eller erhverv0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Carl Erik Kristensendirektør for Hvide Sande Shipyard
direktør for Hvide Sande Shipyard
Hovedkilde
+1positiv
Kristina Juelsgaarddirektør for forretningsudvikling
direktør for forretningsudvikling
Citeret
0neutral
Kjeld Dittmann
formand
formand
Citeret
+1positiv
Brian Vad Mathiesenprofessor i energiplanlægning
professor i energiplanlægning
Citeret
0neutral
Carl Erik Kristensen er direktør for Hvide Sande Shipyard.
Kjeld Dittmann er formand for ShippingLab, som støtter projektet.
Professor Brian Vad Mathiesen fra Aalborg Universitet tror, at brint bliver et nicheområde i skibsfarten.
Projektet har et budget på 87 millioner kroner og støttes af ShippingLab, Den Danske Maritime Fond og Innovationsfonden.
Parterne vil bruge de næste to år på at udvikle projektet og undersøge, om brintdreven skibsfart er rentabelt.