DR11. feb. 2026IndlandDorte Holden Langemark, Else-Marie Flarup W Johansen

Opgørelse viser 292 skyggeflådesejladser i dansk farvand i 2025

DR har fået en opgørelse fra Søfartsstyrelsen, der viser, at der i 2025 blev registreret 292 sejladser med EU-sanktionerede skyggeflådeskibe i dansk farvand. Forskere vurderer, at skibene udgør en potentiel trussel mod dansk nationalsikkerhed, og at sanktionerne virker på det enkelte skib, men ikke er nok til at svække Ruslands økonomi. Udenrigsministeriet mener derimod, at sanktionerne er effektive, og at Ruslands olieindtjening er faldet.

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.

Læs artiklen hos DR

Dommen

Sikkerhed: Høj

Ingen hældning

−5 gavner venstrefløjen0gavner højrefløjen +5

Artiklen er et nøgternt referat af en myndighedsopgørelse og forskeres vurderinger. Både forskernes kritik af sanktionernes effektivitet og Udenrigsministeriets svar på kritikken får plads, og der er ingen dansk partipolitisk strid. Der er ingen tegn på politisk slagside i journalistens valg.

Balance: Balanceret0 gyldige tegnVinkel: Risiko og trusselDagsorden: Myndighed eller offentlig instans

Aktører

Navn	Type	Parti	Vægt	Fremstilling
Yevgeniy Golovchenko · Københavns Universitet	Ekspert eller forsker	–	Hovedkilde	0
Flemming Splidsboel · Dansk Institut for Internationale Studier	Ekspert eller forsker	–	Hovedkilde	0
Søfartsstyrelsen · Søfartsstyrelsen	Myndighed	–	Refereret	0
Udenrigsministeriet · Udenrigsministeriet	Myndighed	–	Citeret	0
Lars Løkke Rasmussen · Udenrigsministeriet	Minister eller regering	Moderaterne	Omtalt	0
Rusland	Udenlandsk stat	–	Omtalt	−1

Fakta i artiklen

Søfartsstyrelsen har for DR lavet en opgørelse, der viser 292 registrerede sejladser med EU-sanktionsdesignerede skyggeflådeskibe i dansk farvand i 2025.
Skyggeflådeskibe sejler under bekvemmelighedsflag og med uklare ejerforhold, og lasten mistænkes for at være sanktioneret russisk olie.
Adjunkt Yevgeniy Golovchenko fra Københavns Universitet forsker i skyggeflåden og siger, at skibene udgør en potentiel trussel mod dansk nationalsikkerhed.
Ifølge Golovchenko sejler et sanktioneret skib i gennemsnit 80 til 90 procent mindre og går i havn halvt så ofte som et tilsvarende ikke-sanktioneret skib.
Seniorforsker Flemming Splidsboel fra Dansk Institut for Internationale Studier vurderer, at sanktionerne ikke er nok til at få russerne i knæ, og at olien er Ruslands vigtigste og mest sårbare punkt.
Splidsboel forventer en stigning i skyggeflådens aktivitet, fordi russerne er villige til at satse mere for at få olien ud.
Udenrigsministeriet oplyser til DR, at der under Danmarks EU-formandskab kom 250 nye skibe på EU's sanktionsliste, som nu omfatter 599 skibe.
Udenrigsministeriet mener, at tiltagene virker, og at Ruslands indtjening fra olieeksport er faldet til det laveste niveau siden invasionen af Ukraine.
Det har ikke været muligt at få en kommentar fra udenrigsminister Lars Løkke Rasmussen.

Opgørelse viser 292 skyggeflådesejladser i dansk farvand i 2025

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.

Læs artiklen hos DR

Aktører

Navn	Type	Parti	Vægt	Fremstilling
Yevgeniy Golovchenko · Københavns Universitet	Ekspert eller forsker	–	Hovedkilde	0
Flemming Splidsboel · Dansk Institut for Internationale Studier	Ekspert eller forsker	–	Hovedkilde	0
Søfartsstyrelsen · Søfartsstyrelsen	Myndighed	–	Refereret	0
Udenrigsministeriet · Udenrigsministeriet	Myndighed	–	Citeret	0
Lars Løkke Rasmussen · Udenrigsministeriet	Minister eller regering	Moderaterne	Omtalt	0
Rusland	Udenlandsk stat	–	Omtalt	−1

Fakta i artiklen

Søfartsstyrelsen har for DR lavet en opgørelse, der viser 292 registrerede sejladser med EU-sanktionsdesignerede skyggeflådeskibe i dansk farvand i 2025.

Skyggeflådeskibe sejler under bekvemmelighedsflag og med uklare ejerforhold, og lasten mistænkes for at være sanktioneret russisk olie.

Adjunkt Yevgeniy Golovchenko fra Københavns Universitet forsker i skyggeflåden og siger, at skibene udgør en potentiel trussel mod dansk nationalsikkerhed.

Ifølge Golovchenko sejler et sanktioneret skib i gennemsnit 80 til 90 procent mindre og går i havn halvt så ofte som et tilsvarende ikke-sanktioneret skib.

Seniorforsker Flemming Splidsboel fra Dansk Institut for Internationale Studier vurderer, at sanktionerne ikke er nok til at få russerne i knæ, og at olien er Ruslands vigtigste og mest sårbare punkt.

Splidsboel forventer en stigning i skyggeflådens aktivitet, fordi russerne er villige til at satse mere for at få olien ud.

Udenrigsministeriet oplyser til DR, at der under Danmarks EU-formandskab kom 250 nye skibe på EU's sanktionsliste, som nu omfatter 599 skibe.

Udenrigsministeriet mener, at tiltagene virker, og at Ruslands indtjening fra olieeksport er faldet til det laveste niveau siden invasionen af Ukraine.

Det har ikke været muligt at få en kommentar fra udenrigsminister Lars Løkke Rasmussen.