DR5. aug. 2026IndlandFreja Nordenhof Engkilde

Molslinjen fordobler prisen for gående passagerer over Kattegat

Artiklen handler om, at Molslinjen siden januar 2026 har fordoblet lavprisbilletten for gående passagerer over Kattegat fra 149 til 299 kroner hver vej. Ifølge rederiet skyldes stigningen, at Skattestyrelsen har ændret momsberegningen, hvilket har givet Molslinjen en ekstraregning på et tocifret millionbeløb. To gående passagerer fortæller, hvordan prisen påvirker deres familiebesøg, og Molslinjen oplyser, at bilpriserne ikke er steget.

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.

Læs artiklen hos DR

Dommen

Sikkerhed: Høj

Ingen hældning

−5 gavner venstrefløjen0gavner højrefløjen +5

Artiklen er et forbrugerstof om færgepriser uden en dansk partipolitisk strid. Både de kritiske passagerer og Molslinjen samt Skattestyrelsen kommer til orde, og der er ingen indikatorer i journalistens egne valg.

Balance: Balanceret0 gyldige tegnVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Virksomhed eller erhverv

Aktører

Navn	Type	Parti	Vægt
Susanne Dam	Borger	–	Hovedkilde
Molslinjen · Molslinjen	Erhverv	–	Hovedkilde
Jesper Maack · Molslinjen	Erhverv	–	Citeret
Skattestyrelsen · Skattestyrelsen	Myndighed	–	Refereret
Carsten Borup	Borger	–	Citeret

Fakta i artiklen

Lavprisbilletten for gående passagerer på Molslinjens færge over Kattegat er steget fra 149 kroner til 299 kroner hver vej siden januar 2026.
Molslinjen oplyser, at prisstigningen skyldes, at Skattestyrelsen har ændret måden, momsen beregnes på for en særlig type billetter.
Ændringen giver ifølge Molslinjen en ekstraregning på et tocifret millionbeløb.
Skattestyrelsen oplyser til DR, at ændringen skal sikre, at dansk praksis følger EU-domstolens praksis, og at det er rederierne selv, der fastsætter priserne.
Molslinjens billetpriser er dynamiske, og en lavprisbillet kan fås for 199 kroner ved tidlig bestilling, hvilket er 33,6 procent mere end før januar.
Billetpriserne for biler er ikke steget, fordi Molslinjen vil matche priserne på Storebæltsbroen.
Susanne Dam fra Sjællands Odde bruger færgen til at hente og bringe sit barnebarn i Jylland og siger, at en tur frem og tilbage nu koster næsten 600 kroner.
Carsten Borup fra Beder syd for Aarhus siger, at han må skære ned på familieturene til sommerhuset ved Sjællands Odde.
Kombardo Expressen stopper kun én gang om dagen på Sjællands Odde, og Carsten Borup kan ikke tage sin elcykel med bussen.
I alt var 1.362.835 biler ombord på Molslinjens færger i Kattegat i 2025.

Molslinjen fordobler prisen for gående passagerer over Kattegat

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.

Læs artiklen hos DR

Navn

Type

Parti

Vægt

Fremstilling

Susanne Dam

Borger

–

Hovedkilde

Molslinjen · Molslinjen

Erhverv

–

Hovedkilde

Jesper Maack · Molslinjen

Erhverv

–

Citeret

Skattestyrelsen · Skattestyrelsen

Myndighed

–

Refereret

Carsten Borup

Borger

–

Citeret

Fakta i artiklen

Lavprisbilletten for gående passagerer på Molslinjens færge over Kattegat er steget fra 149 kroner til 299 kroner hver vej siden januar 2026.

Molslinjen oplyser, at prisstigningen skyldes, at Skattestyrelsen har ændret måden, momsen beregnes på for en særlig type billetter.

Ændringen giver ifølge Molslinjen en ekstraregning på et tocifret millionbeløb.

Skattestyrelsen oplyser til DR, at ændringen skal sikre, at dansk praksis følger EU-domstolens praksis, og at det er rederierne selv, der fastsætter priserne.

Molslinjens billetpriser er dynamiske, og en lavprisbillet kan fås for 199 kroner ved tidlig bestilling, hvilket er 33,6 procent mere end før januar.

Billetpriserne for biler er ikke steget, fordi Molslinjen vil matche priserne på Storebæltsbroen.

Susanne Dam fra Sjællands Odde bruger færgen til at hente og bringe sit barnebarn i Jylland og siger, at en tur frem og tilbage nu koster næsten 600 kroner.

Carsten Borup fra Beder syd for Aarhus siger, at han må skære ned på familieturene til sommerhuset ved Sjællands Odde.

Kombardo Expressen stopper kun én gang om dagen på Sjællands Odde, og Carsten Borup kan ikke tage sin elcykel med bussen.

I alt var 1.362.835 biler ombord på Molslinjens færger i Kattegat i 2025.