DR31. okt. 2026IndlandIda Smitt

Strandet øresundstog i Øresundstunnelen i tre timer

Et øresundstog strandede mandag aften i Øresundstunnelen i tre timer, efter at toget mistede elektriciteten. Der er uenighed mellem Banedanmark og Skånetrafik om, hvem der havde ansvaret for at evakuere passagererne. Pendlertalsmand Ture Ertmann kalder forløbet uacceptabelt og pinligt.

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.

Læs artiklen hos DR

Dommen

Sikkerhed: Høj

Ingen hældning

−5 gavner venstrefløjen0gavner højrefløjen +5

Artiklen refererer en konkret hændelse og gengiver uenigheden mellem Banedanmark og Skånetrafik om ansvaret, hvor begge parter får plads til at svare. Der er ingen dansk partipolitisk strid og ingen indikatorer i journalistens egne valg.

Balance: Balanceret0 gyldige tegnVinkel: Ansvar og skyldDagsorden: Begivenhed eller ulykke

Aktører

Navn	Type	Parti	Vægt
Ture Ertmann · Øresundspendlerne	Interesseorganisation	–	Hovedkilde
Banedanmark · Banedanmark	Myndighed	–	Citeret
Skånetrafik · Skånetrafik	Myndighed	–	Citeret
Trafikverket · Trafikverket	Myndighed	–	Omtalt

Fakta i artiklen

Et øresundstog strandede sent mandag aften i Øresundstunnelen og holdt stille i tre timer.
Toget mistede elektriciteten og dermed lyset.
Toget holdt stille nær den kunstige ø Peberholm, men ikke i den del af tunnelen, der ligger under vandet.
Rejsen mellem Københavns Hovedbanegård og Malmö Centralstation tager normalt 33-35 minutter.
Først lød meldingen, at et dansk dieseltog var på vej, men senere hed det, at toget befandt sig på svensk side, hvor Danmark ikke havde ansvaret.
Toget fik elektriciteten tilbage og kunne selv køre til Danmark.
Banedanmark skriver til DR, at det er Skånetrafikkens opgave at evakuere.
Skånetrafik skriver, at planen var, at Banedanmark skulle hente passagererne med et dieseltog, men at evakuering aldrig blev aktuel, fordi strømmen kom tilbage.
Trafikverket er ikke vendt tilbage på DR's henvendelser.
Ture Ertmann er pendlertalsmand for Øresundspendlerne.

Strandet øresundstog i Øresundstunnelen i tre timer

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.

Læs artiklen hos DR

Navn

Type

Parti

Vægt

Fremstilling

Ture Ertmann · Øresundspendlerne

Interesseorganisation

–

Hovedkilde

Banedanmark · Banedanmark

Myndighed

–

Citeret

Skånetrafik · Skånetrafik

Myndighed

–

Citeret

Trafikverket · Trafikverket

Myndighed

–

Omtalt

Fakta i artiklen

Et øresundstog strandede sent mandag aften i Øresundstunnelen og holdt stille i tre timer.

Toget mistede elektriciteten og dermed lyset.

Toget holdt stille nær den kunstige ø Peberholm, men ikke i den del af tunnelen, der ligger under vandet.

Rejsen mellem Københavns Hovedbanegård og Malmö Centralstation tager normalt 33-35 minutter.

Først lød meldingen, at et dansk dieseltog var på vej, men senere hed det, at toget befandt sig på svensk side, hvor Danmark ikke havde ansvaret.

Toget fik elektriciteten tilbage og kunne selv køre til Danmark.

Banedanmark skriver til DR, at det er Skånetrafikkens opgave at evakuere.

Skånetrafik skriver, at planen var, at Banedanmark skulle hente passagererne med et dieseltog, men at evakuering aldrig blev aktuel, fordi strømmen kom tilbage.

Trafikverket er ikke vendt tilbage på DR's henvendelser.

Ture Ertmann er pendlertalsmand for Øresundspendlerne.