SF's forslag om udfasning af benzin- og dieselbiler fra 2022 | Pressetjek
SF's forslag om udfasning af benzin- og dieselbiler fra 2022
SF foreslår at udfase salget af de mest benzin- og dieselslugende biler fra 2022 og helt stoppe salget af nye benzin- og dieselbiler i 2028. Forslaget er et hovedkrav til forhandlingerne om transportens klimaindsats, men både Dansk Industri og Danske Bilimportører advarer om, at et dansk enegang kan få den modsatte effekt.
DR·29. jul. 2020Læs artiklen hos DR ↗Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.
DommenSikkerhed: Høj
Ingen hældning
DRs snit: 0
← gavner venstre0gavner højre →
Artiklen refererer SF's forslag nøgternt og bringer både partiets egne argumenter og kritik fra Dansk Industri og Danske Bilimportører. Der er ingen skæve formuleringer eller manglende modspil, og hverken forslaget eller kritikken fremstilles i journalistens egne vurderende ord.
Balance: BalanceretVinkel: KonfliktDagsorden: Folketinget eller et parti0 gyldige tegn
Vurderinger af partier
Ros og kritik fra nogen anden end partiet selv.
SF – Socialistisk Folkeparti · kritikHvis vi har strengere regler i Danmark, end udbuddet understøtter, så har det modsat effekt.— Thomas Møller Sørensen (en anden aktør)
SF – Socialistisk Folkeparti · kritikForslaget har desværre nogle negative effekter. Det her konkrete forslag mener vi ikke, hjælper udviklingen, som SF faktisk gerne ønsker.— Mads Rørvig (en anden aktør)
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
SF – Socialistisk Folkeparti · SF – Socialistisk Folkepartiparti med forslag om udfasning af benzin- og dieselbiler
parti med forslag om udfasning af benzin- og dieselbiler
Hovedkilde
0neutral
Signe Munk · SF – Socialistisk Folkepartiklimaordfører
klimaordfører
Citeret
0
neutral
Regeringenregering med mål om stop i 2030
regering med mål om stop i 2030
Refereret
0neutral
Thomas Møller Sørensendirektør for Bilbranchen
direktør for Bilbranchen
Citeret
0neutral
Mads Rørvigdirektør
direktør
Citeret
0neutral
Ifølge Politiken vil et nationalt forbud stride imod EU-regler.
SF's klimaordfører Signe Munk siger, at partiet vil arbejde for ændrede EU-regler og ellers overveje højere afgifter.
Thomas Møller Sørensen, direktør for Bilbranchen i Dansk Industri, mener, at et dansk enegang kan få flere til at beholde deres gamle biler.
Mads Rørvig, direktør i Danske Bilimportører, mener, at der er brug for længere tid end halvandet år.
Den forrige regering nedsatte en kommission, der inden længe fremlægger forslag om ændring af registreringsafgiften.