Elbilkommissionens rapport om antal elbiler i 2030 | Pressetjek
Elbilkommissionens rapport om antal elbiler i 2030
Skatteminister Morten Bødskov (S) kommenterer elbilkommissionens rapport, der præsenterer fire modeller for antallet af elbiler i 2030 og de samfundsøkonomiske omkostninger ved dem. Bødskov kalder en million elbiler "en meget stor mundfuld" og vil ikke vælge model endnu. De Radikale vil gå efter en million elbiler og bruge af råderummet, mens Dansk Folkeparti frygter, at dyrere benzin- og dieselbiler rammer socialt skævt.
Artiklen refererer nøgternt kommissionens rapport og giver både skatteministeren, De Radikale og Dansk Folkeparti plads med egne citater. Der er ingen skæve formuleringer eller manglende modspil i journalistens egne ord, og hverken regeringen eller oppositionen fremstilles tendentiøst.
Balance: BalanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Rapport eller undersøgelse0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Morten Bødskov · Socialdemokratietskatteminister
skatteminister
Hovedkilde
0neutral
Anders Eldrupformand for elbilkommissionen
formand for elbilkommissionen
Citeret
0neutral
Ruben Kidde
· Radikale Venstre
klimaordfører
klimaordfører
Citeret
0neutral
Morten Messerschmidt · Dansk Folkepartiklimaordfører
klimaordfører
Citeret
0neutral
Kommissionens formand, Anders Eldrup, siger, at en million elbiler vil være "en meget dyr løsning for samfundsøkonomien", mens 750.000 elbiler har "balance".
Skatteminister Morten Bødskov (S) kalder en million elbiler "en meget, meget stor mundfuld" og vil ikke svare på, hvor mange elbiler regeringen går efter i 2030.
Bødskov henviser til, at staten årligt får 50 milliarder kroner i indtægter fra registreringsafgifter og benzinafgifter.
Ruben Kidde (Radikale Venstre) siger, at partiet går efter modellen med en million elbiler og vil bruge penge fra det økonomiske råderum.
Morten Messerschmidt (Dansk Folkeparti) frygter, at dyrere benzin- og dieselbiler rammer socialt skævt, og er overrasket over den lave pris ved 500.000 elbiler.
Bødskov forventer, at det vil tage et par år, inden en kommende aftale er fuldt indfaset.