Klimaaftale og kommende CO2-afgift mødt med bekymring hos Aalborg Portland | Pressetjek
Klimaaftale og kommende CO2-afgift mødt med bekymring hos Aalborg Portland
Artiklen handler om, hvordan Danmarks største CO2-udleder, cementproducenten Aalborg Portland, forholder sig til den klimaaftale, som et politisk flertal indgik natten til 22. juni 2020. Direktør Michael Lundgaard Thomsen er positiv over for dele af aftalen, men advarer mod en dansk CO2-afgift, som han frygter vil flytte produktion og arbejdspladser til udlandet. Artiklen bringer også anbefalinger fra Det Økonomiske Råd og Klimarådet om at indføre en CO2-afgift, selv om det koster arbejdspladser.
Artiklen gengiver både Aalborg Portlands bekymring for en dansk CO2-afgift og eksperternes anbefaling af samme afgift. Der er ingen partipolitisk strid i teksten og ingen skæve journalistiske valg, der peger i en bestemt retning.
Balance: BalanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Regering eller minister0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Michael Lundgaard Thomsendirektør for Aalborg Portland
direktør for Aalborg Portland
Hovedkilde
0neutral
Aalborg PortlandDanmarks største CO2-udleder og cementproducent
Danmarks største CO2-udleder og cementproducent
Omtalt
0neutral
Det Økonomiske Råd
økonomisk rådgivningsorgan
økonomisk rådgivningsorgan
Refereret
0neutral
Klimarådetregeringsudpeget klimaråd
regeringsudpeget klimaråd
Refereret
0neutral
Lars Gårn Hansenprofessor og miljøøkonomisk vismand
professor og miljøøkonomisk vismand
Citeret
0neutral
Det Økonomiske Råd og Klimarådet har flere gange anbefalet en dansk CO2-afgift, også selv om det koster arbejdspladser.
95 danske virksomheder har været omfattet af EU's CO2-kvotesystem, og deres udledninger er steget 17 procent siden 2013.
Aalborg Portland får gratis CO2-kvoter, men oplever stigende udgifter som følge af højere kvotepriser i EU.