DR's klimaanalytiker og to journalister gennemgår, hvordan EU's CO2-kvotesystem gradvist afskaffer gratiskvoter for rutefly, mens mange privatfly er undtaget på grund af bagatelgrænser. Artiklen beregner, at en tur/retur til Mallorca koster 116 kroner i kvoter for en ruteflypassager mod 1.766 kroner for et privatfly, og at omkring halvdelen af privatflyenes udledninger er undtaget ifølge EU-Kommissionen. Concito kritiserer undtagelsen, mens brancheforeningen Dansk Luftfart forsvarer bagatelgrænsen.
Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.
Læs artiklen hos DRDommen
Sikkerhed: HøjArtiklen er en nøgtern DR-gennemgang af EU's kvotesystem uden dansk partipolitisk strid. Både kritikeren Concito og brancheforeningen Dansk Luftfart samt EU-Kommissionen får plads, og der er ingen skæve journalistiske valg, der gavner en dansk fløj.
| Navn | Type | Parti | Vægt | Fremstilling |
|---|---|---|---|---|
| Søren Have · Tænketanken Concito | Tænketank | – | Hovedkilde | 0 |
| EU-Kommissionen · Europa-Kommissionen | Myndighed | – | Citeret | 0 |
| Blackbird · Blackbird | Erhverv | – | Omtalt | 0 |
| Kristian Tvergaard · Blackbird | Erhverv | – | Refereret | 0 |
| Mathias Milling · Brancheforeningen Dansk Luftfart | Interesseorganisation | – | Citeret | 0 |
| Morten Winther · Aarhus Universitet | Ekspert eller forsker | – | Refereret | 0 |