TV 226. jan. 2026SamfundTV2 Østjylland

Politiets pilotprojekt med elbiler som patruljevogne

TV 2 Østjylland har fået aktindsigt i politiets evalueringsrapport fra et pilotprojekt med elbiler som patruljevogne i fire politikredse. Rapporten konkluderer, at rækkevidde og topfart ikke er en hindring, men at mange betjente bliver køresyge under udrykning. Politiets Center for Flåde og Materielstyring vil anskaffe flere elbiler og har indledt et forskningssamarbejde om køresyge.

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos TV 2.

Læs artiklen hos TV 2

Dommen

Sikkerhed: Høj

Ikke politisk

−5 gavner venstrefløjen0gavner højrefløjen +5

Artiklen er et nøgternt referat af en evalueringsrapport om politiets elbiler med både fordele og ulemper belyst. Der er ingen dansk partipolitisk strid og ingen journalistiske vurderende ord om politiske aktører. Hældningen er derfor ikke politisk.

Balance: Ikke relevant0 gyldige tegnVinkel: NyhedsreferatDagsorden: Myndighed eller offentlig instans

Aktører

Navn	Type	Parti	Vægt
Torben Kjærgård · Politiets Center for Flåde og Materielstyring	Myndighed	–	Hovedkilde
Jens Peter Nielsen · Østjyllands Politi	Myndighed	–	Citeret
Aarhus Universitetshospital · Aarhus Universitetshospital	Myndighed	–	Omtalt
Regionshospitalet i Gødstrup · Regionshospitalet i Gødstrup	Myndighed	–	Omtalt

Fakta i artiklen

Fire politikredse har deltaget i pilotprojektet med Volkswagen ID.4 som patruljevogn.
Evalueringsrapporten konkluderer, at en meget stor andel af al patruljekørsel kan gennemføres med elbilteknologi uden særlige tilpasninger.
Rækkevidde og topfart er ikke en hindring for elbiler til patruljekørsel, siger Torben Kjærgård, sektionsleder ved Politiets Center for Flåde og Materielstyring.
Betjente i alle testkredse har oplevet køresyge med hovedpine, kvalme og svedeture.
Køresygen viser sig primært ved udrykningskørsel, siger politiassistent og køreinstruktør Jens Peter Nielsen fra Østjyllands Politi.
Ingen betjente er blevet så utilpasse, at de måtte tage hjem, oplyser Jens Peter Nielsen.
Politiet har indledt et samarbejde med Aarhus Universitetshospital og Regionshospitalet i Gødstrup om kliniske test med 16 betjente og en spørgeskemaundersøgelse.
Politiet er i gang med at udarbejde krav til nye elbiler og regner med, at de første vil være i gadebilledet i 2027.
De ti elbiler fra pilotprojektet fortsætter i drift.

Politiets pilotprojekt med elbiler som patruljevogne

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos TV 2.

Læs artiklen hos TV 2

Aktører

Navn	Type	Parti	Vægt
Torben Kjærgård · Politiets Center for Flåde og Materielstyring	Myndighed	–	Hovedkilde
Jens Peter Nielsen · Østjyllands Politi	Myndighed	–	Citeret
Aarhus Universitetshospital · Aarhus Universitetshospital	Myndighed	–	Omtalt
Regionshospitalet i Gødstrup · Regionshospitalet i Gødstrup	Myndighed	–	Omtalt

Fakta i artiklen

Fire politikredse har deltaget i pilotprojektet med Volkswagen ID.4 som patruljevogn.

Evalueringsrapporten konkluderer, at en meget stor andel af al patruljekørsel kan gennemføres med elbilteknologi uden særlige tilpasninger.

Rækkevidde og topfart er ikke en hindring for elbiler til patruljekørsel, siger Torben Kjærgård, sektionsleder ved Politiets Center for Flåde og Materielstyring.

Betjente i alle testkredse har oplevet køresyge med hovedpine, kvalme og svedeture.

Køresygen viser sig primært ved udrykningskørsel, siger politiassistent og køreinstruktør Jens Peter Nielsen fra Østjyllands Politi.

Ingen betjente er blevet så utilpasse, at de måtte tage hjem, oplyser Jens Peter Nielsen.

Politiet har indledt et samarbejde med Aarhus Universitetshospital og Regionshospitalet i Gødstrup om kliniske test med 16 betjente og en spørgeskemaundersøgelse.

Politiet er i gang med at udarbejde krav til nye elbiler og regner med, at de første vil være i gadebilledet i 2027.

De ti elbiler fra pilotprojektet fortsætter i drift.