TV 2 erfarer, at regeringen lader registreringsafgiften på elbiler stige gradvist fra 1. januar 2027, så den afgiftsfri grænse falder fra 419.300 til 366.200 kroner. Skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt (M) forsvarer stigningen med, at de sorgløse tider er forbi, og at de fleste familiebiler ikke mærker den. Mobility Denmark, FDM og DI Bilbranchen kritiserer stigningen og peger på, at den skader elbilsalget og den grønne omstilling.
Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos TV 2.
Læs artiklen hos TV 2Dommen
Sikkerhed: HøjArtiklen refererer regeringens beslutning nøgternt og giver ministeren plads til at forklare og forsvare afgiftsstigningen. Tre brancheorganisationer kritiserer beslutningen, og ministeren svarer igen, så både fortaler- og kritikersiden kommer til orde. Der er ingen skæv kildevalg eller ladede journalistiske formuleringer, der peger i en politisk retning.
De partier, der stod bag 2020-aftalen om at udskyde indfasningen (Radikale Venstre, SF og Enhedslisten), udtaler sig ikke om, at udskydelsen nu ophører.
“Regeringen burde gøre det lettere at vælge elbil. Med det her udspil gør den det dyrere”
“Det vil være et selvmål at lade afgifterne på elbiler stige fra nytår”
| Navn | Type | Parti | Vægt | Fremstilling |
|---|---|---|---|---|
| Jakob Engel-Schmidt · Regeringen | Minister eller regering | Moderaterne | Hovedkilde | 0 |
| Ole Krohn · TV 2 | Mediets medarbejder | – | Citeret | 0 |
| Mads Rørvig · Mobility Denmark | Interesseorganisation | – | Citeret | 0 |
| Stina Glavind · FDM | Interesseorganisation | – | Citeret | 0 |
| Thomas Møller Sørensen · Dansk Industri | Interesseorganisation | – | Citeret | 0 |