TV 22. okt. 2023PolitikSverre Quist, Stefan Schmidt Jørgensen, Maiken Brusgaard

Debat om tysk månedsbillet til kollektiv trafik kan indføres i Danmark

TV 2 beskriver den tyske model med en fast månedspris på 49 euro for kollektiv transport og spørger danske politikere, om modellen bør indføres i Danmark. Transportminister Thomas Danielsen (V) kalder idéen "genial", men peger på store merudgifter og risiko for trængsel, mens Enhedslisten og Alternativet er positive, og SF, Socialdemokratiet og Liberal Alliance er kritiske. Ifølge et svar til Folketingets Transportudvalg vil modellen koste 1,2 milliarder kroner årligt i tabte billetindtægter.

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos TV 2.

Læs artiklen hos TV 2

Dommen

Sikkerhed: Høj

Ingen hældning

−5 gavner venstrefløjen0gavner højrefløjen +5

Artiklen gengiver synspunkter fra både tilhængere (EL, ALT, RV) og modstandere (S, SF, LA) af den tyske billetmodel og lader transportministeren svare på forbeholdene. Der er ingen skæve formuleringer eller manglende modspil i journalistens egne ord, og hverken rød eller blå blok sætter dagsordenen alene.

Balance: Balanceret0 gyldige tegnVinkel: NyhedsreferatDagsorden: Folketinget eller et parti

Aktører

Navn	Type	Parti	Vægt	Fremstilling
Thomas Danielsen · Transportministeriet	Minister eller regering	Venstre	Hovedkilde	0
Stinus Lindgren · Radikale Venstre	Politiker	Radikale Venstre	Citeret	0
Christina Olumeko · Alternativet	Politiker	Alternativet	Citeret	0
Jette Gottlieb · Enhedslisten	Politiker	Enhedslisten	Citeret	0
Sofie Lippert · SF – Socialistisk Folkeparti	Politiker	SF – Socialistisk Folkeparti	Citeret	0
Thomas Jensen · Socialdemokratiet	Politiker	Socialdemokratiet	Refereret	0
Jens Meilvang

Fakta i artiklen

I Tyskland kan passagerer køre med regionaltog, lokalbaner, S-tog og metro for 49 euro om måneden, cirka 370 danske kroner.
DSB varslede i september prisstigninger på op mod 13 procent fra årsskiftet.
Transportministeriet har oplyst, at en dansk model med fast pris på 400 kroner om måneden uden Storebælt vil koste 1,2 milliarder kroner årligt i tabte billetindtægter.
Spørgsmålet blev stillet af Radikale Venstres transportordfører Stinus Lindgren.
Transportminister Thomas Danielsen (V) kalder idéen "genial", men frygter et "stort skyggetal" for udgifterne og mere trængsel.
Alternativets transportordfører Christina Olumeko og Enhedslistens transportordfører Jette Gottlieb er positive over for modellen.
SF's transportordfører Sofie Lippert kalder de 1,2 milliarder kroner "en slat" og vil hellere sænke taksterne på lange og mellemlange ture.
Socialdemokratiets Thomas Jensen siger, at de 1,2 milliarder kroner ikke er "lige ved hånden", og LA's Jens Meilvang kalder modellen "noget urealistisk".
Transportministeren nedsatte i maj et ekspertudvalg om takststrukturer, som ventes at komme med en delrapport i starten af det nye år og afslutte arbejdet ved udgangen af 2024.

Debat om tysk månedsbillet til kollektiv trafik kan indføres i Danmark

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos TV 2.

Læs artiklen hos TV 2

Aktører

Navn	Type	Parti	Vægt	Fremstilling
Thomas Danielsen · Transportministeriet	Minister eller regering	Venstre	Hovedkilde	0
Stinus Lindgren · Radikale Venstre	Politiker	Radikale Venstre	Citeret	0
Christina Olumeko · Alternativet	Politiker	Alternativet	Citeret	0
Jette Gottlieb · Enhedslisten	Politiker	Enhedslisten	Citeret	0
Sofie Lippert · SF – Socialistisk Folkeparti	Politiker	SF – Socialistisk Folkeparti	Citeret	0
Thomas Jensen · Socialdemokratiet	Politiker	Socialdemokratiet	Refereret	0
Jens Meilvang

Fakta i artiklen

I Tyskland kan passagerer køre med regionaltog, lokalbaner, S-tog og metro for 49 euro om måneden, cirka 370 danske kroner.

DSB varslede i september prisstigninger på op mod 13 procent fra årsskiftet.

Transportministeriet har oplyst, at en dansk model med fast pris på 400 kroner om måneden uden Storebælt vil koste 1,2 milliarder kroner årligt i tabte billetindtægter.

Spørgsmålet blev stillet af Radikale Venstres transportordfører Stinus Lindgren.

Transportminister Thomas Danielsen (V) kalder idéen "genial", men frygter et "stort skyggetal" for udgifterne og mere trængsel.

Alternativets transportordfører Christina Olumeko og Enhedslistens transportordfører Jette Gottlieb er positive over for modellen.

SF's transportordfører Sofie Lippert kalder de 1,2 milliarder kroner "en slat" og vil hellere sænke taksterne på lange og mellemlange ture.

Socialdemokratiets Thomas Jensen siger, at de 1,2 milliarder kroner ikke er "lige ved hånden", og LA's Jens Meilvang kalder modellen "noget urealistisk".

Transportministeren nedsatte i maj et ekspertudvalg om takststrukturer, som ventes at komme med en delrapport i starten af det nye år og afslutte arbejdet ved udgangen af 2024.